森吉泰生

モリヨシヤスオ (Yasuo Moriyoshi)

基本情報

所属: 千葉大学大学院工学研究院教授
次世代モビリティパワーソース研究センターセンター長

学位: 工学博士
工学修士

J-GLOBAL ID: 200901076796461220
researchmap会員ID: 1000010405

外部リンク: https://mpsrc.chiba-u.jp/index.html

研究キーワード

研究分野

ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 熱工学 /

経歴

学歴

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論文

264

Experimental evaluation of the k-??turbulence model in numerical simulation of in-cylinder air motion

Y. Moriyoshi, T. Kamimoto, M. Yagita

JSAE Review 10(2) 10-16 1989年1月
シリンダ内空気流動の数値シミュレーションにおけるk-εモデルの実験的検討

森吉,神本, 八木田

自動車技術会論文集 41 14-19 1989年1月
Experimental evaluation of a mathematical model for calculating in-cylinder air motion with a trans-parent cylinder engine

T. Kamimoto, Y. Moriyoshi, M. Yagita, H. Kobayashi

Proc. of IUHMT 1-10 1988年1月
An experimental study of in-cylinder air flow with a transparent cylinder engine

T. Kamimoto, M. Yagita, Y. Moriyoshi, H. Kobayashi, H. Morita

JSME Int. J. 31-1(Ser. 2) 150-157 1988年1月
ディーゼル乗用車の実路走行時におけるNOｘ排出量変動要因の一考察

小澤正弘, 山口恭平, 水嶋教文, 鈴木央一, 金尚明, 窪山達也, 森吉泰生

自動車技術会論文集 2017年48巻4号 807-813
Fuel Stratifisation Using Twin-Tumble Intake Flowa to Extend Lean Limit in SuperLeaaaaaaaaan Gasoline Combution

Y.Moriyoshi, T.Kuboyama, T.Yamada, H.Sato

SAE Paper No. 2018-01-1664(2018)
The Effect of In-Cylinder Flow and Mixture Distriburions on Combution Characteristics in a HCCI Engine

Shogo Watanabe, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Kei Yoshimura

SAE Technical Paper No.2017-32-0061(2017)
Heat Transfer Analysis in a Diesel Engine Based on a Heat Flix Measurement using a Rapid Compression and Expansion Machine

Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Hidenori Kosaka

SAE Technical Paper No.2017-32-0115(2017)
134.論文名なし

Naohiro Hasegawa, Yasuo Moriyoshi, Tatsuya Kuboyama, Mitsuru Iwasaki

SAE Technical Paper No.2017-32-0116(2017)
Visualization of the Heat Transfer Surface of EGR Cooler to Ezamine Soot Adhesion andAbruption Phenomena，

N.Matsudaira, M.Iwasaki, J.Hara, T.Furuhata, T.Arai, T.Moriyoshi, N.Hasegawa

SAE Paper No. 2017-01-0782 (2017) pp.1-7
2D Analysis of Wall Impingement Effect on the Gasoline Fan-Shaped Spray by Using ILIDS Method

C-S Ryu, Y.Moriyoshi, R.Uchida, M.Kubota

Proc. of 2nd Int. Sympo. on Mechanics and Aerospace and Informatics Eng. 2007
Analysis of Knocking by Measuring Local Gas Temperature Using Two-Wire Thermocouple

Y.Moriyoshi

Prod. of 16th IEA TLM
Application of Level-set Method to In-Nozzle Flow Calculations

Y.Moriyoshi

Proc. of 16th IEA TLM
Improvement of droplet breakup modeling for a Diesel spray

Y. Moriyoshi, M.Takagi, C-S.Ryu

IEA Combustion Agreement Fuel Spray Work Shop 2007

MISC

207

カーボンニュートラルに貢献する自動車エンジンの点火技術動向

窪山達也, 森吉泰生

トライボロジスト 69(4) 263-269 2024年4月15日

Recent progress in the enhanced ignition system, including the conventional spark ignition system, was introduced in this report. At first, the spark discharge channel behavior and its effect on the ignition of lean or diluted mixture was discussed. Next, as novel ignition technologies, the low-temperature plasma ignition system and the pre-chamber ignition system were introduced, and the performance of those systems were discussed.
エンジン研究の基礎から応用まで(14)—From basics to applications of engine research(14)

森吉泰生

LEMA (554) 47-51 2024年
燃焼安定性向上と高負荷燃費向上に関する共同研究について

中山智裕, 加藤真亮, 森川弘二, 森吉泰生

SUBARU技報 (50) 2023年
ガソリンエンジンの燃焼と振動騒音に関する実験的研究

佐藤広直, 大羽将広, 廣本孝史, 佐藤清史, 園部俊幸, 早川悟, 森川弘二, 森吉泰生, 関根紀朗, 関根紀朗

SUBARU技報 (50) 2023年
火花点火機関の希薄燃焼における未燃炭化水素排出挙動の解析

岡嶌燎平, 窪山達也, 森吉泰生

自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web) 2023 2023年